중국 선수들이 사용하는 라켓이 중국 러버와 가장 잘 어울리지 않을까 하는 막연한 기대감으로 구매한 허리케인 쑨 라켓이었습니다.  제가 써본 이너 라켓 중에서 가장 뛰어난 감각과 좋은 반발력을 갖추고 있어, 특히 드라이브 전형의 플레이어에게 강력히 추천할 만한 라켓입니다.  러버로는 허리케인 3을 사용했는데요. 허3 러버는 점착 러버의 대표적인 기준이라, 최근 약점착이나 다른 점착 러버들이 많이 출시되었음에도 여전히 허3를 중심으로 비교가 이루어지고 있습니다. 특히 네오(NEO) 버전은 공장에서 이미 부스팅 처리가 되어 있어 반발력도 좋고, 부스팅이나 풀칠 같은 번거로움이 없어서 매우 편리합니다.  백핸드에는 허리케인 8-80을 사용 중인데, 수비적이면서도 안정적으로 받쳐주는 백러버를 찾는다면 이만큼 만족스러운 러버는 없다고 생각합니다.

드라이버 회전력이 괜찮음

저는 현재 7겹 합판에 ESN 하이텐션 러버를 사용하고 있습니다.사정상 탁구를 못 치다가 몇 년 만에 다시 치기 시작했는데 공도 바뀌고 해서 렐리 시 좀 밀리는 기분이 들었습니다.같이 탁구를 치는 다른 사람들은 대부분 특수소재가 들어있는 라켓을 쓰고 있는데 저만 합판을 쓰고 있어서 저도 툭수 소제 라켓을 시도해 보려고 바토스와 로제나, 에티카를 구매하였습니다. 기존 사용하던 용품과 전혀 다르게합판에서 ALC로, 독일 하이텐션에서 made in Japan으로 갈아타게 되었습니다.겹치는 장비가 없어 비교하기가 어렵지만 느낀 점을 써 보겠습니다. 아시겠지만 합판은 울림도 있고 일반적으로 끌림도 있습니다.전에 잠깐 모 회사의 ALC라켓을 써 봤는데 너무 먹먹해서 손에 울림이 전혀 없어 공을 치는 것인지 모를 정도여서 바로 합판으로 회귀했던 기억이 있습니다.그리고 모 회사의 카본라켓을 써 봤는데 회전을 걸기도 전에 튕겨 나가서 애를 먹다가 다시 합판으로 회귀한 적도 있습니다.그래서 이번에 바토스로 넘어오면서 걱정을 많이 했습니다. 그런데, 다행히도 합판과 기존 ALC 라켓의 중간정도의 감각이 전해졌습니다.그래서 합판에서 바토스로 넘어오면서 감각 때문에 못 넘어올 것 같다는 느낌은 들지 않았습니다. 그리고 카본라켓처럼 바로 튕기지 않고 적당히 끌림도 느낄 수 있었습니다.당연히 반발력도 합판보다 좋아져서 이전처럼 네트를 못 넘길 것 같지는 않습니다. 로제나는 잘 붙히고 하이텐션 러버에서 넘어가도 큰 이질감이 없을 것 같습니다. 백핸드 쪽에도 좋았습니다.다만 에티카는 좀 먹먹한 느낌이 들었습니다. 개인적으로 로제나보다 반발력이 좀 떨어지는 느낌이라 조금 더 힘을 줘야할 것 같습니다.아무래도 적응하는데 조금 시간이 걸릴 것 같습니다.라제나는 리뷰글을 보면 내구성이 떨어진다고 하는데 좀 더 지켜봐야할 것 같습니다.