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원산지
중국
브랜드
넥시  브랜드 바로가기
헤드크기
157*165mm
두께
6mm
구성
9겹 합판
무게 선택
라켓 코팅 (필수)
러버 부착 (필수)

<차크라 블레이드 공식 정보>

차크라는 정통 수비 선수들을 위한9겹 합판 블레이드입니다.
넥시의 5세대를 여는 첫 제품으로서, 전면과 후면의 표층 소재가 다릅니다.
전면 소재는 넥시의 4세대 블레이드인 루비콘에 사용되었던 소재로, 공을 높이 끌어 올리는 힘이 좋은 소재입니다.
후면 소재는 리썸에 사용되었던 소재로 공을 잘 안아 주면서 필요한 경우에는 날아 오는 공의 속도를 죽여서 안정적으로 잡아 줄 수 있도록 해 주는 가변 반발력이 적용되었습니다.
차크라는 수비 선수들이 롱핌플 러버를 사용하므로 러버 조합시 블레이드의 무게가 조금 가벼울 수 있는 점을 고려하여 조금 무거운 무게로 셋팅되었습니다.
실제 러버와 조합하여 사용할 경우에는 많은 수비 선수들이 선호하는 적정 무게대의 블레이드가 될 것입니다.
차크라는 넥시의 5세대를 여는 첫 블레이드로, 넥시의 5세대는 지난 4세대를 거쳐 오면서 축적된 기술들을 반영하여 새로운 형태의 블레이드를 조합해 내는 것을 목적으로 합니다.
즉 차크라의 많은 부분들은 넥시의 각 세대에서 추구했던 구성과 기술적 특성, 그리고 소재들이 반영되어 이루어 집니다.

9겹 구조에 대해

블레이드의 표준적인 구조는 5겹 합판이라고 할 수 있습니다.과거 스티가사에서 올라운드 클래식을 발매하여 전 세계 시장을 석권하였을 때부터, 5겹 합판은 블레이드 설계의 가장 기본적인 교과서와 같은 역할을 해 왔습니다.
스티가가 이해한 5겹 합판 구조는 동일한 두께의 소재를 5장 배열하는 방식이 아니며, 다소 두꺼운 중심층을 축으로 하여 양면이 대칭되는 2장의 목재가 덧붙여 지는 방식입니다.즉 중심층은 전체 블레이드의 힘과 타구 감각을 손에 전달하는 역할을 하면서 건물로 말하면 건물의 뼈대를 이루는 철골 구조와 비슷한 역할을 감당합니다.그리고 표층 소재는 블레이드가 공을 잡아 주는 감각과 회전에 큰 역할을 합니다. 표층 아래의 소재는 표층을 뒷받침하면서 표층에 힘을 더하는 구조로 자주 사용되어 왔습니다.
넥시의 덱스터를 예로 들면, 덱스터는 단단하게 받쳐 주는 중심층을 가운데 두고, 그 위에 스프루스 층과 히노키 층이 덧붙여져 있습니다.히노키층은 표층으로서 공의 감각과 회전을 담당하구요, 중심층은 공을 타구할 때 공에 전달되는 전체 무게 밸런스와 힘을 담당한다고 할 수 있습니다.그런데 표층인 히노키 재질은 충분한 성능을 발휘하려면 최소 1mm 이상의 두께가 되어야 합니다. 그렇지 못 할 경우에는 워낙 무른 소재이다 보니 히노키 자체가 가진 매력을 표현하는데 한계가 있지요.그런데 텍스터는 스프루스층과 히노키 층을 결합함으로써 히노키 층이 두껍지 않은데도 불구하고 히노키의 특성을 충분히 구현해 내는데 성공하고 있습니다.
이처럼 5겹 합판 블레이드는 일반적으로 무게와 감각, 전체 밸런스를 뒷받침하는 다소 두꺼운 중심층 위에, 표층의 특성을 구현하기 위한 두번째 층을 깔고 그 위에 임팩트 감각과 회전량 등에 관여하는 표층을 덮는 방식으로 이루어집니다.
그런데 7겹 합판은 이러한 구조 속에서 표층 아래의 두번째 층을 2개로 분리하거나, 혹은 중심층을 3개의 층으로 분리하는 두 가지 방식으로 진행됩니다.중심층을 3겹으로 할 경우에는 중심층의 두께를 크게 늘리지 않으면서 블레이드 전체의 힘을 더하기 위한 목적으로 진행되며, 이런 구조는 중심층 목재가 3겹으로 분리되면서 그 사이에 두 개의 글루층이 더해 지는 결과를 낳아 전체적인 감각도 변화됩니다. 즉 중심층에 글루층 두 층이 삽입되면서 보다 더 단단하고 힘있는 구성이 되기 쉽습니다.반면 표층 바로 아래 층을 2개의 소재로 분리하여 만들어 낸 7겹 합판의 경우는 5겹 합판에서 표층을 뒷받침하던 2번째 층이 또 다시 2개의 층으로 구분되면서 표층 바로 아래 층을 그 다음 소재가 뒷받침하는 형식을 주로 취하게 됩니다.바로 이 구조가 넥시의 4세대 7겹 합판 블레이드들에서 취해진 구조입니다.
즉 표층은 임팩트시의 감각과 회전에 영향을 준다고 하면 두번째 층은 그 표층의 역할을 이끌어 내기 위한 지지층의 역할을 하게 됩니다.그런데 3번째 층은 이 2번째 층의 뒷면에서 2번째 층을 지지해 줌으로써 결과적으로 표층을 뒷받침하는 두번째 층이 그 역할을 잘 해 내도록 돕는 일을 하게 되지요.이런 형태의 7겹 구조는 넥시 4세대를 이끄는 주요한 동력원이 되어 왔습니다.힉스, 올람, 제트블레이드, 루비콘 등의 블레이드들은 다 이런 구조를 차용하여 최종 블레이드를 완성하게 되었습니다.
조금 복잡하게 보일 수 있겠지만 도식적으로 설명하면 이렇습니다.
표면층은 타구의 감각과 회전 등을 결정할 수 있는 결정적인 요소가 됩니다.두번째 층은 표면층의 뒤에서 표면층이 가진 특성을 잘 발휘할 수 있는 조합이 선택됩니다.세번째 층은 두번째 층을 뒷받침하거나 혹은 중심층을 뒷받침합니다.
그런데 차크라는 이런 7겹 블레이드의 구조를 또 한번 확장하였습니다.
즉 여기서 세번째 층을 다시 두겹으로 함으로써 수비형 블레이드가 필요로 하는 충분한 힘을 구현하고자 노력했습니다.이런 구조는 기본적으로 대단히 실험적인 구조이며, 반드시 성공하리라고 예측하기는 쉽지 않습니다.그러나 이번 차크라에서는 기존의 모든 블레이드들에 대한 데이타들을 토대로 새로운 형태의 9겹 구조를 만들어 냈습니다.기본적인 9겹 구조의 형태는 이렇습니다.
표면층은 타구의 감각과 회전 등을 결정할 수 있는 결정적인 요소가 됩니다.두번째 층은 표면층의 뒤에서 표면층이 가진 특성을 잘 발휘할 수 있는 조합이 선택됩니다.세번째 층과 네번째 층은 두번째 층을 뒷받침하면서 블레이드에 힘을 더합니다.중심층이 5번째로 위치하여 전체 무게 밸런스와 타구감각 전달의 역할을 감당합니다.
그 동안 넥시 블레이드 설계에서 이런 층별 구조에 대한 글은 적지 않은 듯 해서, 이번 블레이드 설명글에 보다 더 자세한 설명을 적어 넣었습니다.

차크라의 전면 소재에 대해

차크라의 전면에 사용된 소재와 후면에 사용된 소재를 다릅니다. 이것은 넥시의 5세대 블레이드들의 기본적인 특징이 될 것입니다. 넥시는 그동안 축적해 온 데이터들을 근거로 전 후면을 다르게 배치하는 형태의 블레이드를 기본형으로 하여 넥시의 5세대를 열어 갈 것입니다.
넥시의 3세대 블레이드인 악티움도 동일하게 전후면이 다른 소재를 사용하고 있지만, 당시에는 넥시의 4세대를 경험하기 이전이므로 표층 소재에 있어 넥시만의 독특함이 부족했다고 하겠습니다.그러나 차크라는 넥시의 4세대를 거치면서 시도된 다양한 표층들 중 하나가 결합되므로써, 넥시의 지난 세대의 개발 과정에서 획득된 경험이 총체적으로 반영된다는 5세대의 목적에 부합하고 있습니다.차크라의 전면에 사용된 소재는 루비콘에 사용된 소재와 동일합니다.루비콘을 만들 당시 목표로 한 지점은 올람, 제트 블레이드보다 조금 더 높게 공을 끌어 올리는 능력이었습니다.이것은 기본적으로 일련의 7겹 블레이드들이 비슷한 구조를 취해서 발매되어 왔기 때문에 해당 구조에 대한 이해가 아주 디테일해져서 가능해진 일이었습니다.
즉 이런 구조를 취할 때 공에 충분한 힘이 실리고 아주 믿음직한 공격형 블레이드를 만들 수 있다는 것은 알고 있었습니다.그러나 올람은 빠르게 치고 들어 가는 스윙에서 적절하고 제트 블레이드는 조금 더 깊게 잡아 주면서 플레이를 정묘하게 한다는 장점은 있지만, 7겹 합판이 가진 기본적인 문제는 5겹 합판처럼 공을 높이 끌어 올리는 능력이 조금 부족하다는 점이었습니다.그래서 7겹 합판에5겹 합판 같은 특성을 가미하기 위해 노력했고, 그 결과 새로운 표면 소재가 사용되었습니다.
즉 7겹 합판이지만 젤롯처럼 쉽게 공을 끌어 올릴 수 있는 표면 소재를 찾고자 했고, 그렇게 해서 발견된 소재가 바로 루비콘과 이 츠크라의 전면에 사용된 것입니다.
이 소재는 공을 전체적으로 감싸 안아서 위로 끌고 가는 힘이 좋습니다.그러므로 차크라가 가진 기본적인 특성, 즉 조금은 먼 거리에서 강하게 걸어 넘겨 준다는 목적에 부합한다고 할 수 있습니다.

차크라의 후면 소재에 대해서

차크라의 후면 소재에 대해서는 다른 소재로 바꾸고 싶은 마음이 특별히 들지 않을 정도로 여러 차례 검증된 목재입니다.화이트 애쉬라고 불리우는 소재로, 기본적인 특성은 매우 단단하며 먹먹합니다.이 목재를 조금만 두껍게 켜서 표면 소재로 사용하면 공은 느리고 감각은 먹먹해 집니다.그래서 많은 업체들이 시도는 하지만 잘 성공은 못 하고 있는 표면 소재라고 할 수 있습니다.
넥시는 이 소재를 얇게 켜서 리썸에 사용했고, 리썸은 수비수들에게도 좋은 블레이드로 인정받았습니다.그래서 조금 더 큰 사이즈인 수비수 전용 블레이드를 리썸 스페셜이라는 이름으로 판매하였고,이 소재는 그 시점부터 수비수 블레이드를 위한 좋은 소재로 인정 받아 왔습니다.
이번에 차크라의 뒷면에 이 소재를 사용하게 된 것은 차크라 블레이드가 악티움을 계승하고 있다는 점에서도 여전히 큰 의미를 가지고 있다고 하겠습니다.차크라와 악티움은 기본적으로 백핸드 플레이에 있어 안정적으로 공을 잡아 주는 것을 목표로 합니다.

차크라와 악티움

차크라와 악티움은 기본적으로 비슷한 사이즈와 형태를 가지고 있습니다.그립감에 대해서 많은 칭찬을 듣고 있지요.그러나 둘 사이에는 유의미한 차이가 있습니다.
악티움은 기본적으로 전면과 후면의 편차가 더 적습니다.전후면의 편차를 크게 하지 않은 것은 당시에는 아직 4세대를 거치지 않은 상태이므로 사용할 수 있는 데이타가 더 적었기 때문입니다.편차가 적다는 것은 전후면의 역할이 비슷하다고 이해할 수도 있습니다.
차크라는 전후면의 편차가 조금 더 있습니다.전면은 조금 더 공격적인 플레이가 가능하도록 셋팅되어 있고, 후면은 안정감 있는 플레이가 가능하도록 셋팅되어 있습니다.따라서 수비형으로 전환하고 싶은데 백핸드 플레이에서 자주 미스가 발생한다는 분들은 차크라에서 더 편안함을 느끼실 것입니다.
악티움에 비해 차크라는 조금 더 무게감이 있습니다.근소한 차이이지만, 조금 더 무게를 늘린 것은 파워를 증가시키기 위해서라기 보다는 백핸드 면에서 롱핌플 러버를 사용하는 사용자들에게 일반적인 공격형 블레이드보다는 조금 더 무거운 무게가 바람직하다고 생각했기 때문입니다.
악티움과 차크라는 조금 그 지향점이 다릅니다.악티움은 수비 전형 중에서도 조금은 올라운드적인 선수들에게 더 적합하다고 생각됩니다.차크라는 백핸드면에서 조금 더 끈질긴 플레이를 하고 싶거나 혹은 변화를 더 많이 주고 싶은 분들에게 적합합니다.두 블레이드의 파워 차이는 크게 있지 않으나 무게 차이로 인해서 근소하게 차크라가 더 묵직하다고 느낄 경우가 있을 것 같습니다.동일한 무게의 두 블레이드를 비교한다면 악티움이 더 빠를 가능성이 있습니다.이것은 중간층 구성에 있어 악티움보다도 차크라가 더 아마츄어 수비수들의 고충을 이해하려고 하여 변경한 부분이 있기 때문입니다.


차크라를 권해 드리고 싶은 분들

차크라는 수비 전형으로 전환해 보고 싶은 분들에게 우선 추천 드리고 싶습니다.수비 전형으로 전환하게 되면 의외로 포핸드는 쉽게 배우지만 백핸드 면에서 많은 어려움을 겪습니다.포핸드는 일반적인 핌플인 러버를 사용하지만, 백핸드에서는 변화를 위해서 핌플 아웃 러버들을 사용하기 때무이기도 하고,백핸드 자세 자체가 조금 낯설기 때문이기도 합니다. 이런 측면을 고려하여 차크라는 전후면에 조금 차이가 있으며, 이 점으로 인해 백핸드 플레이에 안정감이 증가 됩니다.

두번째로, 수비수로서 전반적인 전후면 사이의 차이를 늘려 보고 싶은 분들에게도 추천드릴 수 있습니다.넥시는 가변 반발력을 중요한 특성 중 하나로 생각해 왔지만, 어디까지나 동일한 면에서 공격과 수비시에 그것이 적용되었지,전후면의 반발력 차이를 둔다는 개념이 제대로 적용된 경우는 없었습니다.따라서 전후면의 다른 특성을 가지고, 후면에서는 안정감과 변화로, 그리고 전면에서는 조금은 힘있는 롱컷트와 강한 드라이브로 승부를 보시고 싶은 중상급자에게도 충분히 어필할 수 있습니다.
권하고 싶지 않은 분들도 있습니다.주세혁 블레이드를 사용하여 만족하고 계신 분들은 이 블레이드가 조금 더 느리다고 느끼실 듯 합니다.넥시는 넥시만의 지향점이 있으며, 이 지향점은 타사와는 엄중하게 구분될 때가 간혹 있습니다.주세혁 블레이드는 한국에서는 큰 인기를 누리고 있지만, 세계 시장의 선호를 고려하면 조금 반발력이 높은 수비 블레이드에 속합니다.차크라는 안정감과 회전력을 중심으로 구성되었으며 특히 백핸드에서는 비거리보다는 정확성와 편의성을 더 중요하게 생각하여 제작되었습니다.그러므로 반발력이 높은 블레이드를 원하시는 분들에게는 적절하지 않을 수 있습니다.
바꾸어 말하면 주세혁 블레이드의 높은 반발력이 부담스러우셨던 분들에게는 크게 환영받을 수 있다고 생각합니다.

명칭에 대해

차크라는 인도어로 바퀴를 뜻합니다.바퀴는 수레 밑에 설치되어 수레를 움직이는 역할을 했습니다.인류는 바퀴를 사용함으로써 무거운 물건을 쉽게 나를 수 있었고, 바퀴의 활용인 인류 역사 발전에 큰 역할을 했습니다.
인도 역사에서 바퀴를 소유한 민족은 바퀴를 소유하지 못한 민족을 이기고 나라를 차지할 수 있었습니다.인류 역사에서 바퀴를 가진 민족이 그렇지 못한 민족을 정복한 예는 자주 찾아볼 수 있습니다.말이 끄는 바퀴 달린 전차를 가졌던 이집트와 바벨론은 고대 근동을 정복했으며, 알렉산더 대왕의 정복전쟁과 로마의 강력한 제국 형성도 전차의 활용에 의존했습니다.또한 바퀴 달린 수레를 알지 못 했던 남미 대륙의 수많은 원주민들은 바퀴를 이용하는 스페인과 포르투갈인들에게 정복 당하고 말았습니다.바퀴는 인류에게 이동성과 더불어 전쟁에서의 승리를 위한 강력한 무기를 제공하기도 했습니다.
또한 인도에서는 윤회의 삶을 바퀴로 표현하기도 합니다. 바퀴는 제 자리에서 회전합니다.축을 중심으로 바깥쪽은 항상 있던 곳으로 되돌아오면서 원을 그리며 움직입니다.인도인들은 윤회의 삶을 받아 들이므로 현생에서 당하는 일들은 지난 생에서의 업보라고 생각합니다.그래서 최하위 계층인 수드라로 살아도 불만을 갖지 않고 행복하게 산다고 합니다.지금 생에서 고생하는 것은 지난 생에서의 잘못에 대한 대가이므로 받아들이려 하고, 또 지금 생에서 최선을 다해 살면 다음 생에서 더 높은 계층으로 태어날 것이라고 믿기 때문입니다.
그러나 넥시 블레이드 “차크라”는 윤회적인 삶을 받아 들이기 위한 네이밍을 취한 것은 아닙니다.바퀴는 제 자리에서 회전하는 물레방아 축과 같은 것도 있지만, 대부분의 바퀴는 이동하는 수레 같은 운송 수단에 사용되면서 앞으로 나아가는 것을 돕습니다.자동차의 바퀴가 회전하면 자동차가 앞으로 나아가지요. 이처럼 회전하는 바퀴가 앞으로 나아가는 역할을 하는 것에 주목하여 “차크라”라는 이름을 지었습니다.
즉 바퀴는 제 자리에서 축을 중심으로 회전하지만, 회전하면서 앞으로 나아갑니다.이처럼 우리의 삶도 매일 매일 똑 같은 일상을 반복하는 것처럼 보일지 모르지만, 사실은 어딘가를 향해서 나아가고 있지요.매일 반복되는 레슨과 연습이 조금은 지루하고, 또 실력이 전혀 늘지 않는 것처럼 느낄 수도 있지만, 잠시 시간이 지나면 우리의 실력이 조금씩 늘고 있음을 알게 됩니다.차크라라는 이름에는 일상적이고 반복적인 우리 삶이 어딘가를 향해서 나아가고 있음을 한번쯤 생각해 볼 수 있다는 제안을 담고 있습니다.
또한 수비선수들은 팔을 크게 돌려 날아 오는 공에 크게 하회전을 가합니다.그 팔동작이 마치 원을 그리는 듯 하여 바퀴의 이미지와도 흡사하지 않나 생각합니다.수비 선수들이 팔로 바퀴를 그리는 것은 어찌보면 단조로운 매일의 반복적인 연습처럼 보일 수 있으나, 그 팔 동작 후에 공이 날아 가듯이, 수비 선수들의 실력도 조금씩 앞으로 나아가고 있을 것입니다.

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